تجد جين أرتشر الكثير لاستكشافه في بحر البلطيق
إنها الكلمات مثل "السرعة" و "الإثارة" التي تجعل الأمر على ما هو عليه.
ابنتي إيلانا وأنا نختار جولاتنا استعدادًا لرحلتنا القادمة في بحر البلطيق مع أوشيانيا كروزس. لقد رسمنا بالفعل خطة للغوص في صفحات التاريخ في ريغا وتالين. أثناء مراجعتنا لهلسنكي في كتيب الرحلات، تبرز هناك، تومض بأضواء النيون، تلك الكلمتان. بالطبع، أبالغ قليلًا، لكنك تستوعب الصورة.
هكذا أجد نفسي أنا، بزيّ مبهر، أجسد أحدث نماذج النظارات الواقية، وجالسة في قارب نفخ صلب (RIB)، بينما يندفع بسرعة حول بعض من الجزر البالغ عددها 330 جزيرة تحرس مداخل العاصمة الفنلندية من الجهة البحرية.
جوكا، سائق الزورق القابل للنفخ، يبطئ في بعض الأحيان ليشير إلى الكوخ الخشبي والمنازل التي تحتضنها أشجار الصنوبر، والتي يهرب منها الفنلنديون الذين يسكنون المدينة في الصيف. لا ألومهم. تبدو الجزر رائعة، ولكنه شهر أغسطس.
أما في فصل الشتاء، فهي جزء من مناظر مجمدة بدرجات حرارة تصل إلى نحو 30 درجة مئوية تحت الصفر. لا عجب أن شركات الرحلات البحرية تأتي إلى هنا فقط في الصيف. بحلول وقت عودتنا إلى القاعدة - قرب Hernesaarenranta، الميناء الخارجي حيث ترسو سفينتنا "مارينا" - ارتفعت برودة الصباح قليلاً، وخرجت الشمس، وأصبحت السماء زرقاء وهناك وقت كبير قبل أن تبحر السفينة لأخذ حافلة النقل إلى المدينة لتناول الغداء في سوق الميناء الملئ بالألوان.
ابحث عن جميع رحلات أوشيانيا كروزس هنا
عندما دخلت روسيا في حرب مع أوكرانيا، سارعت شركات الرحلات البحرية لسحب سفنها من بحر البلطيق خوفًا على السلامة واعتقادًا بأن الناس لن يقوموا بحجز رحلات بحرية في المنطقة بدون خيار زيارة سانت بطرسبرغ.
لطالما كانت المدينة الروسية هي الجوهرة في تاج رحلات بحر البلطيق: المكان الذي تتوقف فيه السفن لمدة يومين أو حتى ثلاثة أيام لكي يكون للركاب وقت لرؤية متحف الإرميتاج والقصور المزخرفة والكنائس، وللتعرف على حكام القياصرة الذين حكموا من هنا وعن الثورة التي أنهت حكمهم الذي استمر 300 عام.
كوبنهاغن أوشيانيا
كان الرئيس والرئيس التنفيذي السابق لشركة أوشيانيا، هوارد شيرمان، يخطط للعثور على موانئ جديدة للزيارة، لإثبات أن هناك المزيد في بحر البلطيق غير سانت بطرسبرغ. كانت هذه مخاطرة.
ذلك يعني أن سفينة مارينا لن تقوم برحلة الإبحار كاملة، مما لم يكن مثاليًا للأوضاع المالية للشركة بعد السنوات الضائعة بسبب كوفيد. "كان العديد من الأشخاص قلقين من السفر إلى بحر البلطيق"، أقر شيرمان. ومع ذلك، استفادت أوشيانيا من الكبائن الفارغة لاستضافة وكلاء السفر حتى يمكنهم تجربة السفينة وبحر البلطيق - ويبدو أن المخاطرة قد أثمرت.
على سبيل المثال، كانت رحلات أوشيانيا لبحر البلطيق "شديدة الشعبية" هذا العام أيضًا، حيث كان الناس "حريصين على زيارة الموانئ الجديدة والمثيرة" التي تم تقديمها، حسب مدير المنطقة الأوروبية والشرق الأوسط وأفريقيا بيرني كارتر.
ذات صلة
تعلن أوشيانيا كروزس عن رحلات بحرية جديدة في البحر الأبيض المتوسط لعام 2024
أوشيانيا تطلق برنامج تسعير Simply MORE
أوشيانيا كروزس تطلق مجموعة نبيذ نادرة
من ناحية أخرى، بدأت شركات الرحلات البحرية بما في ذلك برنسيس كروزس، وسيلبرتي كروزس، و فريد أولسن للرحلات البحرية، وأزمارا، وهولاند أمريكا لاين بإعادة التشغيل في بحر البلطيق. أخيراً، اتضح أن الرحلات في المنطقة يمكن أن تستمر على ما يرام بدون سانت بطرسبرغ.
من بين جميع الموانئ على رحلتنا - 12 ليلة من كوبنهاغن إلى ستوكهولم - كانت تالين في إستونيا وهلسنكي هما الميناءان الوحيدان الذين توقفنا بهما بانتظام في بحر البلطيق. كييل في ألمانيا، وروني وفيسبي (على التوالي على الجزر الدنماركية والسويدية بورنهولم وجوتلاند)، وكلايبيدا في إستونيا وريغا في لاتفيا كانوا يظهرون من وقت لآخر. ومع ذلك، كانت كوتكا في فنلندا، مدينتنا القبل الأخيرة، جديدة تمامًا وأخذتنا على بعد حوالي 40 ميلاً من الحدود مع روسيا.
من هذا الميناء، قمنا أنا وإيلانا بالانضمام إلى رحلة مشي رائعة للعودة للطبيعة في حديقة فالكموسا الوطنية القريبة، بينما ذهب آخرون لركوب النهر أو للقيام بجولة أخرى على الزورق السريع. لم تقم أوشيانيا للرحلات البحرية بزيارة كوتكا هذا العام، ولكن العلامة التجارية الشقيقة لها "ريجنت سفن سيز كروزس" ستقوم بذلك، وستعود أوشيانيا إلى هناك في صيف عام 2024.
الموانئ الأخرى جميعها ستعود هذا الصيف. من كييل، يمكن للركاب أن يقوموا بجولات إلى المدينة الهانزية السابقة لوبيك، أو يقضون اليوم في هامبورغ، أو يتذوقون البيرة في مصنع للبيرة. يمكنهم استكشاف بورنهولم بالدراجة، أو الغوص في تاريخ القرون الوسطى في فيسبي، أو لشيء مختلف، الانضمام إلى جولة بقيادة الطاهي هنا لمعرفة طرق الزراعة المحلية.
احصل على تقرير السفر والسياحة المجاني الذي تم إعداده بالتعاون مع DELOITTE
تأتي كلايبيدا أيضًا على رأس قائمة "التجارب المختلفة"، مع رياضة التجديف بالكاياك، أو ركوب الدراجات، أو رحلة إلى الأنفاق التي حفرها الاتحاد السوفيتي خلال الحرب الباردة لاستضافة الصواريخ النووية، والتي كانت موجهة نحو لندن وبرلين وباريس.
أحببنا رحلة الزورق السريع في هلسنكي، وكذلك ريغا وتالين، واللتين كانتا تحت سيطرة الشيوعية تمامًا مثل كلايبيدا، منذ نهاية الحرب العالمية الثانية حتى عام 1991 (ليتوانيا حصلت على استقلالها في العام السابق) وتحتوي على مدينة قديمة رائعة مليئة بالمنازل الخشبية والشوارع المرصوفة بالحصى.
في تالين، استكشفنا الأنفاق تحت المدينة - التي بناها السويديون - واستُخدمت كملاجئ من القنابل في الحرب العالمية الثانية وتم تعزيزها من قبل الروس بحالة اندلاع حرب باردة نووية.
مع كل تلك التجارب، لم يكن هناك وقت للشعور بالحنين إلى سانت بطرسبرغ، على الرغم من شكوكي في أنني لست الوحيدة التي تأمل أن تتمكن السفن من العودة إلى هناك يومًا ما، لأنها مدينة رائعة. ومع ذلك، هناك العديد من الأماكن الرائعة بنفس القدر التي يمكن لشركات الرحلات البحرية زيارتها في وحول بحر البلطيق في الوقت الحالي.
رحلة لمدة 10 أيام من ستوكهولم إلى كوبنهاغن على متن سفينة أوشيانيا سيرينا، التي ستغادر في 9 سبتمبر 2024، تبدأ من 4309 دولارًا أمريكيًا بما في ذلك تكاليف الطيران والتنقلات. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة oceaniacruises.com