طيران الإمارات ومطار هيثرو يتوصلان إلى توافق بشأن خفض الطاقة الإنتاجية

ستعمل شركة الطيران التي تتخذ من دبي مقراً لها ست رحلات أسبوعية من مطار هيثرو كما هو مقرر

بعد جدل حاد بين طيران الإمارات وأكبر مطارات المملكة المتحدة، لندن هيثرو، بشأن الحد الأقصى لأعداد الركاب اليومية، توصل الكيانان الآن إلى اتفاق.

أصدرت طيران الإمارات الأسبوع الماضي بيانًا يدين الخطوة التي اتخذها مطار لندن هيثرو، والتي قالت طيران الإمارات إنه أعطى شركة الطيران التي تتخذ من دبي مقراً لها 36 ساعة فقط للامتثال لخفض سعة الركاب.

ومع ذلك، وبعد ما تمت الإشارة إليه على أنه "اجتماع بناء"، أصدرت الشركة الناقلة والمطار بيانًا مشتركًا وافقت فيه شركة طيران الإمارات على أنها "على استعداد للعمل مع المطار لتصحيح الوضع خلال الأسبوعين المقبلين، للحفاظ على الطلب و السعة المتوازنة وتزويد الركاب برحلة سلسة وموثوقة عبر مطار هيثرو هذا الصيف ".

أخبار ذات صلة:

مطار هيثرو يقدم غطاءً للقدرة لتخفيف الازدحام

شركة طيران الإمارات تنتقد طلب مطار هيثرو بقطع الرحلات الجوية

مطار دبي الدولي يحتل المرتبة الثانية في قائمة المطارات ازدحاما في يونيو/حزيران

وقالت طيران الإمارات أيضًا إنها أوقفت المزيد من مبيعات رحلاتها من مطار لندن الرئيسي حتى منتصف أغسطس/آب من أجل تخفيف 

الضغط عن المطار.  وتشغل الشركة حاليًا ست رحلات يوميًا من مطار هيثرو، والتي ستعمل وفقًا للجدول الزمني وسيتمكن الركاب ذوو التذاكر من السفر حسب الحجز.

من المقرر أن يظل سقف قدرة مطار هيثرو ساريًا حتى 11 سبتمبر/أيلول 2022.

أوضح الرئيس التنفيذي للمطار جون هولاند كاي قائلًا: "من خلال إجراء هذا التدخل الآن، فإن هدفنا هو حماية الرحلات الجوية للغالبية العظمى من الركاب في مطار هيثرو هذا الصيف وإعطاء الثقة بأن كل من يسافر عبر المطار سيحظون برحلةآمنة وموثوقة والوصول إلى وجهتهم مع حقائبهم ".

احصل على تقرير السفر والضيافة المجاني الخاص بدول مجلس التعاون الخليجي المكون من 48 صفحة من هنا

إليكم بيان شركة طيران الإمارات بالكامل الصادر بشان العمليات في مطار لندن هيثرو في 14 يوليو/تموز 2022:

تقدر طيران الإمارات شراكاتنا مع أصحاب المصلحة في المطارات عبر شبكتنا والذين نتواصل معهم بشكل مستمر وتعاوني لتأمين عمليات رحلاتنا وضمان الحد الأدنى من إزعاج العملاء، لا سيما خلال أشهر السفر.

لذلك من المؤسف للغاية أن مطار لندن هيثرو أعطانا الليلة الماضية 36 ساعة للامتثال لتخفيضات السعة، وهو رقم يبدو أنه تم التقاطه من فراغ.  لم تقتصر اتصالاتهم على إملاء الرحلات الجوية المحددة التي يجب علينا التخلص من الركاب الذين يدفعون مقابلها فحسب، بل هددوا أيضًا باتخاذ إجراءات قانونية لعدم الامتثال.

هذا غير معقول وغير مقبول إطلاقا، ونحن نرفض هذه المطالب

في مطار هيثرو لندن، خدماتنا الأرضية والتموين - التي تديرها شركة دناتا، وهي جزء من مجموعة الإمارات - جاهزة تمامًا وقادرة على التعامل مع رحلاتنا.  لذا فإن جوهر المشكلة يكمن في الخدمات والأنظمة المركزية التي تقع على عاتق مشغل المطار.

تعد طيران الإمارات مشغلًا رئيسيًا وثابتًا في مطار لندن هيثرو، حيث أعادت 6 رحلات يومية على متن طائرة ايه 380 منذ أكتوبر/تشرين الأول 2021. من الأشهر العشرة الماضية التي شهدت سعة مقاعد عالية بانتظام، لا يمكن أن تكون متطلباتنا التشغيلية مفاجأة للمطار.

الآن، مع التجاهل الصارخ للمستهلكين، يرغبون في إجبار طيران الإمارات على رفض المقاعد لعشرات الآلاف من المسافرين الذين دفعوا ثمن تذاكرهم، وحجزوا الأشهر المقبلة، باقة عطلاتهم التي طال انتظارها أو رحلاتهم لرؤية أحبائهم.  وهذا خلال فترة الذروة الفائقة مع العطلات القادمة في المملكة المتحدة، وفي وقت يتوق فيه الكثير من الناس للسفر بعد عامين من القيود الوبائية.

تؤمن طيران الإمارات بفعل الشيء الصحيح من قبل عملائنا.  ومع ذلك، فإن إعادة حجز الأعداد الهائلة للمسافرين المحتمل تأثرهم أمر مستحيل مع تشغيل جميع الرحلات بالكامل خلال الأسابيع المقبلة، بما في ذلك مطارات لندن الأخرى وشركات الطيران الأخرى.  إضافة إلى التعقيد، يتجه 70٪ من عملائنا من مطار لندن هيثرو إلى خارج دبي لرؤية أحبائهم في وجهات بعيدة، وسيكون من المستحيل العثور على اتصالات جديدة لهم في وقت قصير.

كما أن نقل بعض عمليات نقل الركاب لدينا إلى مطارات أخرى في المملكة المتحدة في مثل هذا الإخطار القصير ليس بالأمر الواقعي.  إن ضمان الاستعداد الأرضي للتعامل مع طائرة ذات جسم عريض طويلة المدى وإرجاعها وعلى متنها 500 راكب ليس بالأمر السهل مثل العثور على مكان لوقوف السيارات في مركز تجاري.

خلاصة القول، إن فريق إدارة مطار لندن هيثرو لامبالٍ بشأن المسافرين وعملائهم من شركات الطيران.  كانت جميع الإشارات على حدوث انتعاش قوي في السفر موجودة، ولعدة أشهر، كانت طيران الإمارات تتحدث علنًا عن هذه المسألة.  خططنا للمستقبل للوصول إلى حالة الاستعداد لخدمة العملاء والطلب على السفر، بما في ذلك إعادة توظيف وتدريب 1000 طيار على الطائرات من طراز ايه 380 في العام الماضي.

اختار مطار لندن هيثرو ألا يتصرف ولا يخطط ولا يستثمر.  الآن في مواجهة وضع "إيرماجيدون" بسبب عدم كفاءتهم وعدم تحركهم، يلقون بالعبء الكامل - من التكاليف والتدافع لمعالجة الفوضى - على شركات الطيران والمسافرين.

يجب على مساهمي مطار لندن هيثرو التدقيق في قرارات فريق إدارة المطار.

نظرًا للقيمة الهائلة التي يولدها مجتمع الطيران للاقتصاد والمجتمعات في المملكة المتحدة، فإننا نرحب بالإجراء الذي اتخذته وزارة النقل والطيران المدني في المملكة المتحدة للحصول على معلومات من مطار لندن هيثرو بشأن خطط الاستجابة ومرونة الأنظمة، وشرح ما يبدو سقف تعسفي لـ 100,000 مسافر يوميًا.  بالنظر إلى أن مطار لندن هيثرو تعامل مع 80.9 مليون مسافر سنويًا في عام 2019، أو بمتوسط يومي يبلغ 219,000 مسافرًا، يمثل الحد الأقصى انخفاضًا أكبر من 50٪ في وقت يدعي فيه مطار لندن هيثرو أن لديه 70٪ من موارد المناولة الأرضية.

حتى إشعار آخر، تخطط شركة طيران الإمارات للعمل كما هو مقرر من وإلى مطار لندن هيثرو.

لمزيد من المعلومات، تفضلوا بزيارة الموقع: www.heathrow.com